【横浜地裁平成２７年１１月２６日判決】（自保１９６７号１４８頁）

原告車の評価損認定につき、「原告車の初度登録は平成２０年２月であり、本件事故はそれから４年７か月後の事故であること、原告車の走行距離は平成２３年２月１０日の時点で６万０３００㎞であり、平成２５年３月７日の時点で８万６６８４㎞であることが認められる。以上の事情から、原告の修理は骨格部分に及んでいるものの、評価損は認められない。」と否認した。

[コメント]

評価損とは、修理によっても残存した機能障害や外観の損傷、事故歴による減価（商品価値の下落）をいいます。現在のところ、評価損の取り扱いは明確に定まっておらず、基本的には保険会社も評価損を認めない対応をとっているところが多いため、争いになりやすい損害といえます。

裁判例の中には、初度登録からの期間、走行距離、損傷の部位・程度、車種等を考慮し、評価損が発生したか否かを判断しているものが多くみられます。通常、評価損が認められる目安としては、初度登録から３年程度、走行距離で４万キロ程度以内であることとされていますが、高級外国車、国産人気車種であれば、比較的評価損が認められやすい傾向にあり、初度登録から５年、走行距離で６万キロ程度が目安と考えてよいでしょう。

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